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安全性能超越合资,哈弗H7喜获C-NCAP五星评价

本文摘要:4月12日,国内汽车技术性研究所在上海车展公布17年度C-NCAP第一批车型点评結果。哈弗SUV集团旗下超重量级车型哈弗H7以57.四分的优异的成绩喜获五星点评,安全系数超过合资企业,领跑奥迪A4L、Jeep自由侠、现代领动等诸多车型。 在此次C-NCAP碰撞试验中,哈弗H7报名参加的四项检测均充分发挥优异,并在侧边碰撞测试中获得100分的优异的成绩,表明了哈弗H7不但切合了当下顾客的要求,也是一款在安全系数上非常值得信任感的高档车。

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4月12日,国内汽车技术性研究所在上海车展公布17年度C-NCAP第一批车型点评結果。哈弗SUV集团旗下超重量级车型哈弗H7以57.四分的优异的成绩喜获五星点评,安全系数超过合资企业,领跑奥迪A4L、Jeep自由侠、现代领动等诸多车型。

在此次C-NCAP碰撞试验中,哈弗H7报名参加的四项检测均充分发挥优异,并在侧边碰撞测试中获得100分的优异的成绩,表明了哈弗H7不但切合了当下顾客的要求,也是一款在安全系数上非常值得信任感的高档车。实际上,长城汽车哈弗自始至终将“安全性”做为造高档车的主要规则,为众多客户打造出最安全性的用车日常生活。在可形变挪动壁障侧边碰撞试验中,哈弗H7以18分100分进行实验,侧边安全防护称得上为顶尖。

侧边撞击后,侧气襄、侧气帘立即开启,车里人偶座姿一切正常,车内饰无损坏,侧汽车挡风玻璃完好无损,不容置疑地获得100分。抽打实验中,人偶健身运动力度较小,头顶部与汽车头枕触碰一切正常。

哈弗H7的主动型汽车头枕合理减少了撞击对颈部的损害,一样以高分数成功根据检测。在正脸100%重合刚度壁障和正脸40%重合可形变壁障碰撞试验中,因为哈弗H7整车选用高刚度安全性构造车体,高强度钢板利用率达68%,热成型钢利用率达12%之上,为乘驾工作人员出示更安全性的乘驾自然环境。撞击后前防撞钢梁、模块舱消化吸收碰撞动能成效显著。

乘客舱的内部构造维持完好无损,汽车车门也可一切正常打开,力矩式限力保险带作用起动,相互配合汽车安全气囊,非常好地减轻了极大撞击力对车里人偶头顶部、乳房、脚部导致的冲击性,主要表现十分引人注意。除此之外,因为哈弗H7配备侧安全性气帘、ESP、前座乘客侧保险带提示等众多安全性配备设备,成功拿到了检测中三个附加新项目的大大加分,最后以57.四分的优异充分发挥,斩获五星点评。做为哈弗SUV安全生产技术的大成者,哈弗H7安全性配备达17项之多,打造出三十万内车型最大安全性配备。

除上边列出的安全性配备外,哈弗H7还配备BSD盲点检测、LCA并线辅助系统软件、CTA转向侧面警示系统软件、安全驾驶疲惫监测系统、泊车辅助系统软件、全景摄像头等众多新科技安全性配备,为客户打造出高质量用车日常生活。哈弗H7做为哈弗SUV打造出的发展战略级车型,是长城汽车哈弗运用全新升级平台开发的高质量中小型SUV,高度集成化安全性、环境保护、高新科技、游戏娱乐、舒服,五大特点于一身,它的发售完全粉碎了横贯于国产品牌头顶的“十五万吊顶天花板”。自二零一六年北京车展发售至今,哈弗H7销售市场主要表现出色,发售仅一年的哈弗H7,已有着近8万的买车人,位居国产品牌同档次中小型SUV总销售量第一位,足见顾客对其产品力的高度认同。

而此次C-NCAP安全性撞击五星点评,则更加其安全系数得出了权威性证实,为其再次爆红SUV销售市场出示更强有力支撑点。


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