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英特尔Mobileye无人驾驶汽车路试中闯红灯

本文摘要:《彭博商业周刊》的一名新闻记者上月对这种汽车开展了基本观查,在这段时间,虽然耶路撒冷交通出行错乱拥堵,但自驾游仍然主要表现优良,且其磁感应系统软件只配置了监控摄像头。但上星期在Mobileye举行的一次记者招待会上,一辆配有非洲第10频道栏目电视机监控摄像头的自动驾驶汽车在安全性准确无误地行车了一段距离后,立即闯了红灯。本次安全事故没有人负伤,据第10频道栏目的视頻显示信息,好像有一名安全性司机在对汽车开展监管,但司机沒有阻拦汽车闯红灯,只是容许车子再次行车。

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《彭博商业周刊》的一名新闻记者上月对这种汽车开展了基本观查,在这段时间,虽然耶路撒冷交通出行错乱拥堵,但自驾游仍然主要表现优良,且其磁感应系统软件只配置了监控摄像头。但上星期在Mobileye举行的一次记者招待会上,一辆配有非洲第10频道栏目电视机监控摄像头的自动驾驶汽车在安全性准确无误地行车了一段距离后,立即闯了红灯。本次安全事故没有人负伤,据第10频道栏目的视頻显示信息,好像有一名安全性司机在对汽车开展监管,但司机沒有阻拦汽车闯红灯,只是容许车子再次行车。

Mobileye公司CEO姆爷农•沙书亚称,电视机摄影组应用的监控摄像头上的无线发射器会造成电磁干扰,影响交通信号灯上应答器的数据信号。他在接纳访谈时表示,虽然汽车的监控摄像头恰当地鉴别出了红灯,但汽车忽视了这一信息内容,并依据应答器传出的数据信号安全驾驶,这一不正确早已获得了改正。“这是一个特殊情况。

大家从未预料到会产生那样的事儿。”他还说,Mobileye公司仍在改动维护汽车电脑上免遭电磁干扰的硬件配置,以避免 将来产生相近恶性事件。

Mobileye在耶路撒冷的运输队检测再次开展,该公司沒有接到汽车生产商的一切举报。intel上年耗资约150亿美金回收了这个非洲公司,并使其技术性变成英国处理芯片生产商自驾游发展战略的关键。

宝马五系和菲亚特汽车菲亚特等公司方案将Mobileye的关键技术于自动驾驶汽车。


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